Mejoramiento de la Transitabilidad y movilidad en el Camino Campo Dos de Pococí

En la comunidad de Campo Dos en el Distrito   de Cariari cantón de Pococí,  se ubica el camino cantonal 7 02 025 de zona rural ,mismo que se vio beneficiado con la reestructuración de la superficie de ruedo cuyo objetivo consistió en mejorar la trasitabilidad y la movilidad vial que permitiera el crecimiento económico de la zona.

El mejoramiento de este camino es de alta relevancia ya que permitió el acceso a extensas zonas de producción e importantes centros de población, entre ellos:  Maravilla, El Millón, Las Vegas, San Jorge, Mata Limón, La Esperanza, entre otros, generando una vía de conectividad entre ellos.

Al ser una zona rural se crea con una proyección de implementar nuevos elementos para compartir como ciclo vías, aceras, parques de recreación, que incentiven la caminabilidad entre los vecinos.

Este caso se selecciona como ejemplo por generar esa conectividad entre pueblos aledaños, permitiendo una accesibilidad a mejoras de las producciones agrícolas que benefician el crecimiento económico de sus pobladores activando la economía.

Al ser este un ejemplo tomado de una zona rural permite tener una visión de lo que se puede lograr a futuro, al implementar este tipo de proyectos en las vías que permitan conectividades acertadas para el crecimiento de las zonas rurales, con miras a implementarse otros elementos fundamentales para el desarrollo con gran beneficio   económico y la trasitabilidad de estos sectores.

Elementos que se pueden reflejar en el caso de estudio como lo son la movilidad a puntos estratégicos que se generan  con la mejora del camino, permitiendo una conectividad entre diferentes pueblos vecinos los cuales que se ven beneficiados en su economía  tanto para el comercio como para el  turismo rural   presente en  sus alrededores, como también se da un mayor beneficio de productividad agrícola  permitido  por la alta  accesibilidad a puntos que anteriormente se dificultaba por las pésimas condiciones de la vía.

Como parte fundamental de la restructuración ejecutada se adosa el componente de condiciones de seguridad vial ,como  lo es la debida demarcación tanto verticales y señalamiento horizontal,  dado a que con anterioridad se carecía no solo de la infraestructura apropiada sino, que también la falta de señalización. 

La importancia de conocer los antecedentes históricos de esta comunidad que presentaba un camino en muy mal estado de deterioro por las  fuertes lluvias y tránsito de carga,un sistema de drenajes en regular estado, con cunetas en tierra en todo el camino; canales de salida y pasos de alcantarillas con sus respectivos cabezales, fue motivo de peso para la toma de decisiones para realizar el proyecto que tendría múltiples beneficios ,el trayecto intervenido comprende una longitud de 2,7 km, un ancho promedio actual de la superficie de ruedo es de 6.1 metros y el derecho de vía disponible oscila entre 13 y 14 metros.

Elaborado por: Andreína Araya Carrillo y Yurley Guiselle Aguilar Barquero, de Pococí, Costa Rica