Jesús Sánchez Romero fue especialista en movilidad no motorizada del Instituto de Políticas para el transporte y desarrollo asesoró el proyecto de la Calle 16 de septiembre en la Ciudad de México para que el espacio contemplará medidas para pacificar el tránsito tanto de automóviles como de peatones, donde se decidió trabajar con un esquema de calle de tránsito mixto, sin embargo, dando prioridad al peatón.
En el diseño se logra apreciar el ensanchamiento de banquetas para el tránsito seguro de los peatones. Para asegurarse del uso correcto de este espacio y como medida de protección se protegió con bolardos a los costados de la calle, se logró obtener una calle donde los límites de velocidad sean inducidos mediante la infraestructura. La calle 16 de Septiembre es ahora una calle de tránsito mixto (o de prioridad peatonal) donde gracias a la implementación de medidas del pacificación del tránsito, es posible la convivencia armónica de los distintos usuarios de la vía, incluidos peatones, ciclistas y automovilistas. El diseño de la calle de prioridad peatonal brinda mayor seguridad, movilidad y accesibilidad para las personas.
Se eligió este caso ya que tiene relación con el tema de acupuntura urbana, si bien anteriormente se le daba prioridad al tránsito de automóviles, lo cual ocasionaba que la calle fuera poco transitada por los peatones, en este proyecto se trató de priorizar la caminabilidad y sobre todo potenciar la economía de los locales cercanos a la calle, lo cual coincide con temas de los cuales se han estado platicando en las clases.
Elaborado por: Brenda González Medina, de Tecate, Baja California, México